大阪都構想について、反対派の方はおいといて、賛成の方に質問です。 僕も都構想は一度やってみる価値はあると思っておりますが、橋下さんが好きとか嫌いとかいうこともありません。 ただ、都構想実現までいろいろやり方あるかもですが、橋下さんでなければ住民投票までもっていけなかっただろうなと… 都構想も同じ、大阪の問題を解決するのにいろいろ方法はあるだろうが、今の状況で都構想が一番現実的。すぐ始めなければならないが、他に現実的効果的な対案はない。 都構想の良いところは、大阪の問題全てに手をつけることができる（解決するかは別として）、しかも広域成長戦略一元化で成長発展も期待できる（成功できるかどうかは別として） 都構想の目的は二重行政解消、住民自治の強化といわれますが、本当に重要なことは、「大阪都」を名乗り、格上げ感を国に、他地域に、世界にアピールし、「One大阪」で大阪全体の成長発展に向けた統一的戦略に基づく政策を迅速に実行して、数兆の経済効果を上げていくことが最大の目的、都構想の意義だと思うのですが… この辺り、あまり議論がなく理解されていないと思うのですが、いかかでしょうか？ 二重行政解消、住民自治の強化の解決だけであれば、都構想ではなく他の方法もあるかもしれません。逆に都になるために大阪市は不要だし、特別区の設置義務があります。大阪市がなくなれば自動的に二重行政解消です。 都を名乗ることについてはみんなピンときていないし、東京の真似と捉える勘違いも多い。まず、現に日本に存在する、東京で行っている都制度を導入することには、大阪の人にはわかりづらいかもしれないが、国、国の役人にはわかりやすい。別の制度にするほうが混乱する。あとは、大阪人の自覚、他の政令市とは別格、東京にも負けないって気概生まれるのもいいかも… やっぱりこの人の意見が説得力あるように感じるのですが… http://toushi-blog.com/archives/258 都構想の効果額については反対の人はいろいろいってますが、想像力がないとしかいいようがない。この中で、東京都と大阪では国の引き出しに1000億の差があると書いてある。大阪市内の交通渋滞で年間約2700億円の損失らしい… 都になり、同じように国との交渉をして、大阪有利に進めていけば、鉄道、空港、港、リニア、IRなど相当な経済効果額になりませんか？いろいろやるには相当協力に国と交渉協議しなけばなりませんが、府市連携してできますか？藤井さんができますか？ まずは、東京と同じ「都」であることを理由に、首都バックアップを担う都市を理由に、何でもいいんですけど、いかに政令市以上に国から金を引き出すことが重要だと… インフラ整備だけの話でも、都市の利便性が高まれば、さらに人金物が集まってくる、そして多くの人が大阪中心地で活動すれば魅力ある都市にと、好循環なればすばらしい。そうすれば、大阪5区のステータスも必ず上がる。世田谷区と狛江市、家賃ぜんぜん違うよね… 反対派は効果額1億っていってるんでしたっけ？普通、住民自治強化のため、区長、区議会、教育委員会など５つも増やしたら、民主主義のコストとしてお金かかりますよね？ それでも、行革をやっただけでマイナスにはならないと言ってる。 それと、今まで大阪市が狭い視野で行ってきた大型プロジェクトの失敗が未来永劫なくなる。これだけでもやる価値ありって思う人もいるかもしれない。 結局、都構想の効果額は自分たちで積み上げていくもの…うまくやれば天井はないと思います…現状維持ではどうなりますか… 今までも枠組みで…とか、話し合いで…とか、橋下さんが維新が信用できないとか、二重行政があるとかないとか…反対意見にもなってない気がするのですが… 270万人に1人の市長って疑問わかないのかな… あと、わからないのは府で大阪全体のことを決めて実行しようとしたとき、大阪市の反対で一元的にできなかった場合、大阪市民でない府民の民意ってどうなるのでしょうか？無視？ 参考質問↓ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12148455792 最近、銀座、丸の内、八重洲、東京駅周辺、たくさんビル工事してびっくりします…オリンピックでテンションあがっているのかな…

投稿日時： 2015/09/06 16:20:01	回答数：7
解決日時： 2015/09/13 10:03:52	質問ステータス：解決済みだよ